Os preços do petróleo subiram cerca de 50% desde o início dos ataques dos EUA e de Israel ao Irã em 28 de fevereiro, elevando também os valores dos derivados, como a gasolina. Mesmo sendo exportador líquido de óleo cru, o Brasil precisa importar parte dos derivados que consome devido a limitações no refino. E a alta do produto importado está batendo no caixa da Petrobras – ainda que suas receitas também tenham subido com o petróleo que exporta.
A presidente da petrolífera, Magda Chambriard, disse que a empresa pretende aumentar o preço da gasolina nos próximos dias. Mas, como o reajuste impactará a inflação, a executiva o condicionou à aprovação rápida, no Congresso Nacional, do projeto de lei proposto pelo governo para o uso da arrecadação extra esperada no setor de petróleo para reduzir a tributação sobre combustíveis. Assim, o aumento na refinaria seria compensado por menos impostos.
Desde o início da guerra, a Petrobras ainda não reajustou o preço da gasolina em suas refinarias – diferentemente do que fez com o óleo diesel, reajustado pela petrolífera pouco depois do governo anunciar desoneração e subvenção ao produto. Mesmo assim, a gasolina tem subido nos postos, informa O Globo.
A preocupação com a inflação não é gratuita. Os combustíveis se destacaram no IPCA-15 de abril, que acelerou para 0,89%, após ter ficado em 0,44% em março. No índice – uma espécie de prévia da inflação do mês -, os combustíveis passaram de -0,03% em março para 6,06% em abril, dando ao grupo dos transportes (1,34%) o segundo maior impacto no índice geral. A gasolina subiu 6,23% e foi o principal impacto individual no mês, após ter recuado 0,08% em março.
Além disso, o preço dos combustíveis também influencia a inflação dos alimentos, cujo grupo variou 1,46%. Com isso, o IPCA-15 acumula alta de 2,39% no ano e de 4,37% nos últimos 12 meses – próximo do teto da faixa de tolerância da meta do Banco Central, que vai até 4,5%.
Mesmo sem reajustes da Petrobras, a alta da gasolina indica que as distribuidoras de combustíveis aumentaram os preços. Parte disso pode ser explicada porque essas empresas também compram de refinarias privadas no país – como a RLAM, na Bahia, e a Reman, no Amazonas – e também de importadores, que, ao contrário da estatal, seguem de perto a cotação internacional.
CBN, R7, Agência Infra e UOL também repercutiram o provável aumento da gasolina.
