No final do ano passado, mais de 5 milhões de veículos elétricos (VEs) rodavam no mundo todo, depois de um aumento de 2 milhões em relação a 2017. Espera-se que, este ano, as vendas aumentem pelo menos em mais 2,4 milhões de VEs, somando um total de entre 7 e 8 milhões de VEs nas ruas e estradas.
Uma matéria de Nick Butler, no Financial Times, acha o número interessante, mas coloca o que isto significa em termos de toda a frota mundial que anda por volta de 1,1 bilhão de veículos leves – os VEs representam menos de 0,1% disso. Em 2018, foram vendidos 85 milhões de veículos movidos a combustão interna. Butler chama a atenção para o fato de que, no ano passado, as vendas de SUVs, símbolo de qualquer coisa menos de sustentabilidade, foram 45% do total vendido nos EUA, 42% na China, 34% na Europa e 23% na Índia. Butler diz que o grande ‘motor’ das vendas é o status de se ter uma em casa. Morando na Inglaterra, ele diz que não há outra razão, já que eles bebem mais, e não há estradas de terra nem terrenos montanhosos por lá. Ele conclui que a mensagem da crise climática ainda não mudou os hábitos de consumo de muita gente.
ClimaInfo, 10 de outubro de 2019.
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