A Ford anunciou planos de investimento de US$ 2 bilhões na reforma de uma de suas unidades nos Estados Unidos para a produção de veículos elétricos com preços mais acessíveis capazes de competir com rivais chineses. A empresa afirmou que usaria uma “nova plataforma universal de veículos elétricos” para produzir uma picape elétrica de médio porte, com preço inicial de cerca de US$ 30.000.
O anúncio da Ford ocorre num momento crucial para os fabricantes de VEs nos EUA, analisa o Financial Times. As montadoras estadunidenses, que já sofrem forte concorrência de rivais chineses de menor custo, como a BYD, ainda têm de lidar com as tarifas do presidente Trump e o fim das políticas favoráveis aos carros elétricos.
O diretor executivo da Ford, Jim Farley, disse que a nova plataforma da montadora é um momento “Modelo T” para a empresa – o “T” foi o primeiro carro produzido em massa pela montadora, no início do século 20. A plataforma permite a fabricação de carros com menos peças e um processo simplificado, o que o grupo espera reduzir o custo de produção de veículos elétricos.
O New York Times detalha que a divisão de veículos elétricos da Ford perdeu US$ 12 bilhões nos últimos dois anos e meio, incluindo US$ 2,2 bilhões no primeiro semestre deste ano. As vendas de seus modelos elétricos estagnaram em 2025, caindo 12% nos primeiros seis meses.
Além da perda com os VEs, a empresa gastou bilhões de dólares nos últimos anos para recolher e consertar carros movidos a gasolina. Como resultado, os lucros do principal negócio da Ford, a venda de caminhões e SUVs com motor de combustão interna, caíram nos últimos trimestres. No primeiro semestre deste ano, essa divisão faturou US$ 757 milhões, ante US$ 2,1 bilhões em igual período de 2024.Reuters, CBS, ABC, CNN, Axios e Newsweek noticiaram os novos planos da Ford.
