Enquanto alguns governos se jactam do potencial de suas reservas de petróleo, o setor automotivo pisa no acelerador da mobilidade elétrica. A notícia da vez vem da Volkswagen (aquela do Dieselgate). O Grupo planeja vender 22 milhões de veículos elétricos em todo o mundo até 2028 e já deu os primeiros passos para tanto. A unidade de Zwickau, na Alemanha Oriental – onde eram produzidos os tradicionais modelos Golf – foi remodelada para produzir 330.000 veículos elétricos até 2021, um pouco menos que a atual produção mundial da Tesla, quando se tornará a maior fábrica do segmento na Europa. Dela já começou a sair o ID.3, carro elétrico com autonomia de até 300 quilômetros vendido ao preço competitivo de € 30.000 (quase o mesmo que um Golf movido a diesel na Alemanha). A expectativa é que a produção atinja 100.000 unidades já no ano que vem.
Quase no mesmo dia, a nova fábrica chinesa da VW (uma joint venture com a SAIC) produziu seus primeiros veículos de teste. A meta é de 300.000 veículos elétricos por ano.
As vendas globais de veículos elétricos em 2020 devem chegar a 4 milhões de unidades.
ClimaInfo, 13 de novembro de 2019.
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